Краткое описание работы системы «Инспектор» в режиме «Топливо+»
На автомобиль устанавливается GPS/GSM трекер SmartTrack со встроенным контроллером расхода топлива SmartFuel, который принимает сигналы от спутников на орбите Земли, обрабатывает их и определяет основные параметры движения объекта: координаты (широта, долгота, высота над уровнем моря), скорость и направление движения. Также к прибору подключается установленный в бак емкостной датчик уровня топлива SmartSensor, от которого поступает информация об уровне топлива в баке (погрешность определения уровня топлива составляет 1% от объема бака). Вся полученная информация записывается во внутреннюю память устройства, а затем передается по GPRS-каналу на сервер нашей компании.
Также данные об уровне топлива можно получить подключившись к штатному (чаще всего поплавковому) датчику уровня топлива или основываясь на информации, полученной с бортового компьютера (если есть цифровой или аналоговый выход). Эффективность этого метода зависит от точности самого датчика, его исправности и величины «мёртвой зоны». В большинстве случаев средняя погрешность этого измерения составляет около 5-10% (для иностранных марок) и 10-15% (для отечественных марок). Этот метод не очень точный, особенно для баков большого объема, применяемых в грузовых автомобилях или спецтехнике.
Программное обеспечение, установленное на сервере, позволяет в режиме реального времени отслеживать передвижения объектов, анализировать пройденные объектами маршруты, скорость (текущую, максимальную, среднюю), время стоянок/простоев объектов, объем израсходованного топлива и многое другое.
Стационарный GPS/GSM трекер SmartTrack работает в любой сети стандарта GSM при условии установки в него соответствующей SIM-карты. В случае отсутствия сигнала GSM, устройство сохраняет все данные в памяти и при очередном вхождении в сеть — передает их на сервер.
Краткое описание тарифа «Топливо+»
Тариф «Топливо+» дает возможность контролировать расход топлива и вести учет моторесурсов автомобиля.
«Топливо+» – это:
- Определение объемов заправок/сливов;
- Определение нормы расхода топлива;
- Учёт моточасов;
- Контроль скоростных режимов;
- Контроль условий эксплуатации двигателя;
- Погрешность определения уровня топлива не более 1 %;
- Подключение к аналоговым входам.
Пример работы системы «Инспектор» в режиме «Топливо+»
Рассмотрим, как пример, работу автомобиля промежутком в 7 дней. На автомобиль был установлен емкостной датчик уровня топлива нашего производства — SmartSensor. За это время транспортное средство прошло расстояние в 1873,94 км со средней скоростью 33,68 км/час и общим временем движения 2 дня, 7 часов, 38 минут.
Вкладка «Мониторинг»:
Внешний вид панели управления вкладки «Мониторинг» (рисунок 1).
Рисунок 1
В режиме «маршруты» можно посмотреть на карте историю передвижения объекта за выбранный период времени (от 1 дня до 3-х лет). На рисунке (рисунок 2) выгружена история за 7 дней (при работе с тарифом «Топливо+» мы можем наблюдать значки заправок/сливов на карте).
Рисунок 2
Вкладка «Отчеты»:
Внешний вид панели управления вкладки «Отчеты» (рисунок 3).
Рисунок 3
Сводный отчет. Данный отчет позволяет получить общую информацию (количество маршрутов, пробег, общее время движения, средняя скорость, максимальная скорость, количество стоянок, общее время стоянок) за выбранный период времени об объекте наблюдения (рисунок 4).
Рисунок 4
Вкладка «Топливо+»:
Внешний вид панели управления вкладки «Топливо+» (рисунок 5).
Рисунок 5
Топливо по зажиганию. Отражает количество топлива в баке на графике с привязкой к шкале времени, обусловленной включенным зажиганием транспортного средства. А также скорость и обороты двигателя за выбранный период времени (рисунок 6).
Рисунок 6
Топливо по двигателю. Отражает количество топлива в баке на графике с привязкой к шкале времени, обусловленной работающим двигателем (моточасами), а так же скорость и обороты двигателя за выбранный период времени. Позволяет определить объем топлива в баке в интересующий момент времени, объемы заправок или сливов. Отображение графиков может быть настроено пользователем (рисунок 7).
Рисунок 7
Топливо по времени. Отражает количество топлива в баке в масштабе времени, скорость и обороты двигателя. Этот график удобен для анализа использования техники и расхода топлива в зависимости от типа выполняемых работ. Также дает возможность определить количество топлива в баке в момент времени, объем заправок и сливов (рисунок 8).
Рисунок 8
Скорость и обороты. Отражает скорость и обороты в масштабе времени. Этот отчет удобен для анализа режимов работы техники, нагрузок на силовые агрегаты и трансмиссию (рисунок 9).
Рисунок 9
Отчет по событиям. Дает возможность в табличном виде просмотреть события изменения топлива в баке (заправки или сливы топлива). Информация в данном отчете будет полезна для сравнения с лимитно-заборной ведомостью или чеками предоставленными водителем, так как в отчете указываются так же временные интервалы заправок (рисунок 10).
Рисунок 10
Сводный отчет. Предоставляет сводную информацию о всех параметрах движения автомобиля и расхода топлива в табличном виде, с указанием максимальных и средних значений. Предоставляет необходимую информацию для сравнения данных с путевыми листами, краткого анализа режимов работы силового агрегата, а так же количество топлива в баке на начало и конец периода (рисунок 11).
Рисунок 11
Расход по пробегу. В табличном виде позволяет провести базовый анализ перерасходов или экономии топлива исходя из пройденного транспортным средством пути. Этот отчет достаточно эффективен при определении линейных норм для транспортных средств при разных режимах эксплуатации (рисунок 12).
Рисунок 12
Расход по двигателю. В табличном виде позволяет провести базовый анализ перерасходов или экономии топлива исходя из времени работы двигателя (моточасов) (рисунок 13).
Рисунок 13
